Инструкция по тюнингу фары

Улучшение фары происходит в несколько этапов, которые будут рассмотрены ниже. В первую очередь необходимо произвести демонтаж фары. Чаще всего данный осветительный прибор крепится на четырех болтах. Они распределены в равном количестве сверху и снизу, по два. Некоторые модели автомобилей требуют для снятия фар произвести демонтаж бампера.

После снятия фары, ее следует нагреть в печи или при помощи строительного фена разогреть до 300 градусов, чтобы герметик потерял свои свойства, и фару можно было успешно раскрыть. После извлечения лампы и ее раскрытия, следует приступить к извлечению отражателя, который находится у самого основания лампы. Чтобы отражатель не повредился, его желательно заклеить скотчем.

После этого необходимо демонтировать цоколь. Чтобы без повреждений его снять, необходимо сделать отверстие в самом отражателе при помощи дрели с коронкой. После этого похожую процедуру необходимо сделать с задней частью корпуса линзы. Для линзы необходимо сделать защитный корпус, который нужно обернуть скотчем. Место, где было старое крепление, необходимо сделать отверстие для крепления линзы. После этого, к нему можно прикручивать линзу.

На край линзы, нужно прикрепить кусочек ткани, а другую ее часть следует соединить с фарой. После этого, на ткань нужно нанести клей, желательно эпоксидный, который имеет затвердитель. Клей наносится в несколько слоев. После засыхания, по контуру остатки нужно срезать. После всего этого следует нанести слой стекловолокна, а затем пропитать фару эпоксидной смолой.

Как только конструкция подсохнет, ее следует выровнять специальной шпатлевкой. Во время выравнивания, нужно постараться придать внутренней части фары форму. Последним шагом является заделка всех ненужных щелей и неровностей. Все это делается при помощи шпатлевки. После нанесения шпатлевки, наносится слой грунтовки.

Лишнее стекловолокно и другие остатки следует удалить. Поверхность нужно пройти мелкой шкуркой, подготовив ее к покраске. Покрасив конструкцию, необходимо нанести и лак. Вторая часть фары должна быть покрашена в такой же цвет. После монтажа фар обратно, их нужно настроить.