Стоит отметить тот факт, что чем автомобиль меньше весит, тем он экономичнее, динамичнее и им проще управлять. Материал изготовления Чаще всего на рынке можно увидеть легкосплавные диски из алюминия. Гораздо реже из магния или титана.

Сплава из алюминия могут совершенно разными. Одни прочнее, другие наоборот. Многие производители предлагают автолюбителям стальные, литые или кованные легкосплавные диски. Кованные диски отличаются между собой способом производства. Это может быть помещение металла в специальную форму или его ковка.

Достоинства дисков из легкого сплава

Многие эксперты выделили несколько основных преимуществ дисков из легкого сплава перед стальными: более низкий вес; очень большой выбор, диски можно подобрать под любой автомобиль; подвеска работает более эффективно и меньше изнашивается; тормозная система также работает эффективнее; машина проще управляется, лучше слушается руля; выглядят гораздо эстетичнее. Имея столько много достоинств, многие ведущие производители машин комплектуют свой продукт легкосплавными дисками. Правда, бывают и такие, которые предлагают их лишь как опцию.

Недостатки

Традиционный стальной диск также имеет преимущества перед легкосплавным диском. Итак, легкосплавный диск обладает следующими недостатками: диски из легкого сплава достаточно хрупкие и при сравнительно несильном ударе, последствия могут быть непоправимыми; более высокая цена; наличие дефектов, трещин, которые делают диск очень опасным при эксплуатации; меньшая сила поглощения улара, большая часть приходится на подвеску.

Заключение

Из всего вышеуказанного можно сделать вывод, что диски из легкого сплава могут придать автомобилю неповторимый, стильный образ. Они легкие и позволяют проще управлять автомобилем, однако стоит учитывать, что они более хрупкие. На российских дорогах машину нужно эксплуатировать очень аккуратно, иначе удар средней силы может быть последним из-за хрупкости диска. Также, он стоит гораздо дороже, чем обычный стальной диск.