В следующие шесть месяцев на бразильском авторынке будет представлен наиболее мощный Renault Sandero RS в кузове хэтчбек. Согласно публикации бразильского сайта Autos Segredos, разработка «заряженного» автомобиля производится при кооперации спортивного отделения Renault Sport, которое занимается разработкой наиболее «горячих» и спортивных моделей автомобилей данного бренда.

В следующие шесть месяцев на бразильском авторынке будет представлен наиболее мощный Renault Sandero RS в кузове хэтчбек. Согласно публикации бразильского сайта Autos Segredos, разработка «заряженного» автомобиля производится при кооперации спортивного отделения Renault Sport, которое занимается разработкой наиболее «горячих» и спортивных моделей автомобилей данного бренда.

Взяв за основу существующую инсайдерскую информацию художник портала создал внешний дизайн будущего «горячего» Renault Sandero RS. Автомобиль оснастят внушительным передним бампером, который получит развитые воздухозаборники в формате Clio RS, а также решетку радиатора с сотовым дизайном, которая получит глянцевую поперечную полосу, развитые пороги по бокам, а также более «светлую» оптику на тыловой части автомобиля, спойлер здесь будет аэродинамическим, Sandero RS оснастят задним диффузором и сдвоенными трубами системы выхлопа.

Бразилия входит в малое число государств, на территории которых автомобили Logan, Sandero и Duster, как и в Российской Федерации, реализуются под маркой Renault. В Бразилии часто используют этаноловые движки, именно по этой причине Renault Sandero RS выпустят в биотопливном варианте. Двигатель объемом в 2 литра и с 16-ю клапанами получит возможность работы на бензиновом топливе и на этаноле – при этом мощность двигателя будет напрямую зависеть от типа используемого топлива и составит 138 или 142 «лошадок». Коробка передач доступна в единственном варианте – механическая с 6-ю ступенями.

Пока непонятно, будет ли представлен Sandero RS на рынках других стран. В РФ он может составить серьезную конкуренцию модели Lada Kalina Sport с 118 лошадиными силами, либо более мощной версии Kalina NFR (двигатель мощностью 140 л.с.), продажи которой планируют начать уже летом текущего года. Однако нельзя исключать, что в данной компании сможет расположиться и «заряженная» версия седана Logan, которая была заснята папарацци журнала Carscoops на практических испытаниях. По предположению, быстроходный седан будет поставляться с турбодвигателями мощностью в 0,9 и 1,2 литра максимальной мощностью в 120-130 «лошадок».

Реализация нового автомобиля позволит компании получить дополнительную прибыль за счет любителей спортивных или заряженных версий автомобилей из рядовых серий, которые пользуются значительным спросом.