Текущее положение с произведенной на территории Италии копией прекрасного во всех отношениях родстера Mazda MX-5 четвертой генерации начинает понемногу проясняться. Необходимо напомнить, что не так давно руководитель автомобильного бренда Alfa Romeo Харальд Вестер поведал о том, что подчиняющаяся ему корпорация будет работать над разработкой спортивного автомобиля со складывающейся крышей своими силами, не заимствуя при этом ничьи идеи и разработки. Он заявил о том, что компания уже имеет некоторые предположения, тогда как работники бренда Fiat уже отправили заявление на получение названия «124», который раньше относился к известному купе и кабриолету.

Текущее положение с произведенной на территории Италии копией прекрасного во всех отношениях родстера Mazda MX-5 четвертой генерации начинает понемногу проясняться. Необходимо напомнить, что не так давно руководитель автомобильного бренда Alfa Romeo Харальд Вестер поведал о том, что подчиняющаяся ему корпорация будет работать над разработкой спортивного автомобиля со складывающейся крышей своими силами, не заимствуя при этом ничьи идеи и разработки. Он заявил о том, что компания уже имеет некоторые предположения, тогда как работники бренда Fiat уже отправили заявление на получение названия «124», который раньше относился к известному купе и кабриолету.

При этом прояснили сложившуюся ситуацию окончательно средства массовой информации Великобритании: точная копия Mazda MX-5 будет выпускаться с конвейера действительно под маркой Fiat и существует большая вероятность того, что он получит название 124 Spider! Компания Alfa Romeo просто обязана оставить у истоков истинно итальянский «подход», в то же самое время  для Fiat, который по результатам прошедшего года смог увеличить продажи автомобилей до 586 271 экземпляров (+2,2 процента), не будет лишним разработка стороннего автомобиля для улучшения своего имиджа на мировом рынке в качестве производителя автомобилей.

Спортивный автомобиль будет использовать в своей базе шасси именитого «японца», при этом сборка спорткара будет осуществляться на территории самой Японии. Однако эстетические составляющие автомобиля, как сообщают инсайдерские источники, будут отражать истинно европейские ценности – это будет современным воплощением автомобиля Spider 1960-х годов, который был построен на единой платформе с отечественными «Жигулями». При этом силовые агрегаты, вероятнее всего, будут собственными – произведенными в Италии, учитывать разработчики будут ожидаемый вес автомобиля не больше 1 тонны, для чего вполне должно хватить возможностей их довольно-таки слабой разработки. Несколько позже широкой общественности будет представлен и агрессивный спортивный вариант автомобиля Abarth. Официальная презентация модели «124» может быть проведена уже в начале 2016 года.

В целом же выход новинки ожидаем на разных уровнях и продажи его могут привлечь большое количество покупателей по всему миру, учитывая статус автомобиля, его производителя и наличие неоспоримых достоинств.