Показанный недавно на Парижском автосалоне концептуальный суперкар Lamborghini Sesto Elemento станет серийным. Решение о начала производства вызвано тем, что даже несмотря на заоблачную цену, фирма Lamborghini только на Парижском автосалоне получи...

Lamborghini Sesto Elemento обещает стать не только самым редким, но и самым дорогим суперкаром современности. Всего планируется выпустить десять экземпляров машины, каждый из которых обойдется своему владельцу в 2,5 млн. евро или в 3,4 млн. долларов. Таким образом, Lamborghini Sesto Elemento будет стоить больше не только, так же отнюдь не дешевого, собрата Lamborghini Reventon, но и дороже чем Bugatti Veyron Super Sport. В Париже Lamborghini Sesto Elemento произвел эффект разорвавшейся бомбы, так как впервые в мировом автомобилестроении при создании этого суперкара был беспрецедентно широко использован карбон, из которого изготовлены не только монокок и кузовные панели, но и элементы выхлопной системы и даже колесные диски. Благодаря этому масса машины составляет 999 кг, но и стоимость спорткара, по сравнению с одноклассниками, возросла многократно. Однако, перспектива отдать 3,4 млн. долларов за этот автомобиль потенциальных покупателей, похоже, не сильно пугает.

Машина оснащается 5,2 литровым десятицилиндровым двигателем мощностью 570 л.с. позаимствованным у суперкара Lamborghini Murcielago LP570-4 Superleggera, до первой сотни разгоняется за 2,7 сек, а максимальная скорость составляет 345 км/ч. Показатели неплохие, но не самые выдающиеся – автомобильный мир знает суперкары порезвее и, главное, подешевле. Впрочем, разработчики Lamborghini Sesto Elemento не ставили перед собой задачу сделать очередного рекордсмена. Ведь, несмотря на более скромные, по сравнению с Bugatti Veyron Super Sport или SSC Ultimate Aero TT II, динамические характеристики, харизматичности у Lamborghini Sesto Elemento ничуть не меньше, чем у соперников. Если не больше, иначе не было бы желающих отдавать за эту карбоновую ракету такие сумасшедшие деньги.