Ваш автомобиль — это ваш друг и он нуждается в чистом воздухе так же, как и в хорошем топливе и чистом масле. В этой статье мы научим вас, как быстро и без помощи специалистов менять воздушный фильтр в вашем железном коне.

Ваш автомобиль — это ваш друг и он нуждается в чистом воздухе так же, как и в хорошем топливе и чистом масле. В этой статье мы научим вас, как быстро и без помощи специалистов менять воздушный фильтр в вашем железном коне.

Подготовка к замене воздушного фильтра

Самое первое, что вы должны сделать — это узнать модель вашего родного воздушного фильтра, чтобы приобрести новый точно такой же. Это крайне важно, так как фильтры бывают разные и не все могут подходить именно вашей машине.

Расположите вашу машину на ровной поверхности и обязательно включите стоячий тормоз. Это можно сделать, включив первую передачу или паркинг и сразу отключив зажигание.

После того, как машина зафиксирована вы открываете крышку капота и застопорите ее встроенным рычагом, чтобы она не упала на вас во время работы.

Далее вы находим корпус воздушного фильтра. Как правило, он располагается на верхней части двигателя. Главное не забывайте, что если вы недавно использовали машину, то некоторые части могут быть еще очень горячие и стоит подождать, пока они охладятся.

После охлаждения ослабьте хомут и снимите крышку воздушного фильтра. Теперь фильтр перед вами и вы можете приступать к его замене.

Процесс замены воздушного фильтра

Бережно вынимаем старый воздушный фильтр. Как правило, он прямоугольной формы и иногда крепится дополнительными болтиками. Их постарайтесь не потерять и сложите в надежном месте.

Воздушной струей очищаем корпус для фильтра и проверяем, чтобы старой грязи не осталось даже в самых удаленных уголках. Перед установкой фильтра ваш корпус должен быть идеально чист.

После чего резиновым ободком вверх вставляете новый воздушный фильтр в очищенный корпус. Важно проверить, чтобы кроя были уплотнены данным ободком.

Теперь пришло время установки обратно корпуса с новым фильтром. Повторяете все в обратном порядке и не забываем (если были) завинтить болтики от корпуса. Проверьте, чтобы новый фильтр был установлен крепко и не болтался.

Теперь смело закрываете фильтр крышкой и за ним капот. Все, новый воздушный фильтр установлен на вашем любимом автомобиле.

Совершите первую тестовую поездку, после которой проверьте фильтр, не разболтался ли он и осталась ли грязь на ободке. Если грязь будет, тоэто указывает на то, что он мог лечь не плотно. В данном случае работу надо немного исправить, а уже после этого заново протестируйте через 5 км езды.