"Автомобили, автомобили буквально всё заполонили!" – гласит очень популярная песня в восьмидесятых годах двадцатого столетия не менее известной группы "Весёлые ребята". И действительно, чем дальше, тем больше на дорогах появляется личных авто. Очень удобно и комфортно ездить собственной машиной, когда не зависишь от общественного транспорта.

"Автомобили, автомобили буквально всё заполонили! " – гласит очень популярная песня в восьмидесятых годах двадцатого столетия не менее известной группы "Весёлые ребята". И действительно, чем дальше, тем больше на дорогах появляется личных авто. Очень удобно и комфортно ездить собственной машиной, когда не зависишь от общественного транспорта.

Многие приобретают личный автомобиль в семейных целях: возить детей в детские сады и школы, выезжать все вместе за город на природу, ездить на море. Но, чаще всего, благодаря своему железному коню люди обеспечивают содержание себя и своей семьи. Конечно же, не бывает так, что можно безвозмездно эксплуатировать автомобиль, не делая при этом ничего о взамен. Любая машина требует к себе пристального внимания, тщательного ухода, своевременного ремонта.

Автомобиль состоит из большого количества немало важных частей и деталей. Каждая из них несёт в себе определённые функциональные особенности. Ходовая часть машины занимает отдельное место в вопросе об уходе за авто. Одной из деталей этой части автомобиля является Глушитель на авто. Это устройство, которое предназначено для уменьшения шума, создаваемого другими деталями. В первых автомобилях такой детали, как глушитель не было. Когда ехала какая-нибудь машина, шум стоял на всю округу просто неимоверный. Современные глушители не только подавляют шум, но и снижают температуру, уровень токсичности выхлопных газов. Всех этих изменений глушитель претерпел с течением времени, с развитием технологий. Сейчас уже эта деталь включает в себя несколько составляющих, которые выполняют определённые функции.

Первая деталь – коллектор находится ближе всех к двигателю. С него и начинается работа всего глушителя. В его обязанности входит выработка газа, который впоследствии выводится через выхлопную трубу. Нейтрализатор или, как ещё по-другому его называют, конвертер. Его задача очищать эти газы от вредоносных выделений и испарений. Для лучшего результата конвертеры стали делать катализаторными, то есть многосекционными. И последние два элемента — передний и задний глушители. Передний глушитель поглощает основную массу шума, благодаря уменьшению уровня вибрации, которую вырабатывают другие детали ходовой части автомобиля. Задний глушитель призван окончательно поглотить шум, снизить температуру и вывести выхлопные газы.

Из чего это сделано? Автомобильный глушитель