Практически каждый год различные тюнинг-ателье, автомобильные производители и различные компании стремятся удивить посетителей выставки SEM. Это мероприятие ежегодно организуется и проводится в городе Лас-Вегас, а присутствуют на нем, как правило, все представители производства, специализирующиеся на постройке хот-родов.
На этот раз большинство присутствующих удивила компания-автогигант Hyundai, ведь ее специалисты смогли представить широкой публике модификацию известного кроссовера, вышедшего под названием Tucson. И что самое интересное, первостепенное обновление напрямую затронет мощность силовой установки данного авто, где показатели вот-вот приблизятся к отметке в одну тысячу лошадиных сил.
Первый представленный эскиз тюнингованного авто продемонстрировал абсолютно новое поколение, разработка которого происходила совместно со специалистами из Bisimoto Engineering. На первый взгляд тюнинг-кар смотрится достаточно вызывающе, ведь тюнинг-специалисты заметно сократили дорожный просвет. Более того, передняя часть бампера стала какой-то вычурной, а колесные диски с девятнадцатью дюймами и вовсе получили смелое оформление.
В итоге можно смело сказать, что все участники данного ежегодного события действительно стремятся удивить зрителей своими оригинальными решениями, наверное, другими способами уже не удается привлечь их внимание. Во всяком случае, рассматривая данную модернизированную модель, можно отметить, что смелым оказался не только внешний облик кузова. Например, еще в прошлом году автомобильная корпорация Hyundai смогла представить на этой же выставке свое экспериментальное купе, у которого мощность двигателя составляла почти одну тысячу лошадиных сил.
Данный компактный кроссовер вовсе не отстает от своего прошлогоднего "соперника", так как под капотом специалисты предусмотрели бензиновую силовую установку, объем которой равен 2,4 литрам. Что же касается мощности двигателя, то она способна преодолевать отметку, равную 700 "лошадкам". Данную возможность удалось получить благодаря замене штатных внутренних элементов. То есть, все детали "начинки" стали максимально усиленными, а в двигателе предусмотрен турбонагнетатель с высокими показателями давления.
В качестве трансмиссии решено было установить "механику" с шестью ступенями. А подвеска у тюнингованного образца полностью пневматическая. Интерьер также не остался без внимания, его выполнили под спортивный стиль: кожаная обивка, мощная акустика, повышенная прочность каркаса безопасности и так далее.
Проект можно ожидать после третьего ноября.