Это может быть один из самых быстрых автомобилей в своем классе, но в сравнении с традиционными машинами, приводимыми в движение 2-литровыми турбодизельными двигателями, его показатели лучше всего охарактеризует именно слово «скучные». Для поклонников статистики сообщу, что мы потеряли 10,6 с своей жизни, наблюдая, как он разгонится до 97 км/ч, а после еще более длительного ожидания он наконец-то разогнался до 180 км/ч. Такое впечатление, что Kuga словно подталкивает вас к тому, чтобы включить четвертую передачу на любой среднескоростной первостепенной или второстепенной дороге и оставить рычаг именно там.

Вы можете Куга форд купить на сайте ford.vidi.ua. Как и большинство «паркетников», Kuga скорее дорожный автомобиль с небольшими отклонениями в дизайне, которые пригодятся на более или менее серьезном бездорожье. Если вы сравните его углы проходимости с самым простым внедорожным Land Rover Freelander 2 (см. ниже), вы поймете, что мы имеем в виду. У Kuga нет раздаточной коробки для понижения передачи, отсутствует контроль спуска, и он «обут» в дорожные покрышки.

И все же его система полного привода – Haldex – похожа на ту, которая установлена в Freelander 2; она передает всю мощность на перед ние колеса в ситуациях, в которых нет особой разницы между скоростями передней и задней оси. Когда из-за прокручивания колеса возникает колебание, разница в скорости между ведущим и ведомым валами масляного сцепления Haldex управляет поршневым сцеплением, которое в свою очередь прижимает пластины пакета фрикционных дисков муфты сцепления и передает момент на задние колеса.