Как показывает статистика, большое количество проблем будут решаться простой частичной разборкой мотора со снятием «головы». Нужно измерить степень износа цилиндров двигателя. И только в том случае, если цилиндры действительно изрядно изношены, владельцу автомобиля нужно постараться выполнять полный капитальный ремонт.

Капитальным ремонтом двигателя будет называться только тот ремонт, где всё выполняется вместе с заменой маслосъемных колец, проточкой коленвала и возможной заменой поршневой группы. Лучше всего, когда ремонт двигателей будут выполнять квалифицированные специалисты. Они должны иметь опыт работы, навыки, а также возможность работать именно с конкретным автомобилем.

Характеризируется капитальный ремонт двигателя необходимостью разборки блока цилиндров. Крайняя необходимость во многих случаях будет возникать во время поломки вызванной масляным голоданием и последующим сильным износом конкретных деталей.

Также капитальный ремонт нужно будет выполнять в случае использования неверного типа масла (залипают маслосъемные кольца и пропадает компрессия) или длительного применения вовсе не того топлива. Суть капитального ремонта будет состоять в полной разборке двигателей и замене конкретных деталей. Также бывает и такое, что некоторые детали будут требовать только ремонту или проточке.