Приближение зимы – это не только повод купить новую теплую обувь или куртку, но и поменять резину на колесах автомобиля. Во-первых, это необходимо для безопасности. Во-вторых, для комфортной езды по заледенелым дорогам. По рекомендациям специалистов первым звоночком, который сообщает о необходимости «переобуть» машину, является понижение плюсовой температуры до 7 градусов, а не первый гололед.
Важно не только вовремя устанавливать зимние шины, но и следить за их состоянием и обязательно менять в случае изношенности и повреждений. В среднем качественная резина служит 2-4 года. Если протектор сильно стерт, лучше купить зимние шины новые (лучше целым комплектом). Экономить на своей безопасности нельзя.
Широкий ассортимент зимней резины, представленной в магазинах и на авторынках, вводит некоторых водителей в ступор. А все не так тяжело. Главное разобраться в таких вопросах, как виды шин, их особенности и условия эксплуатации.
На устойчивость автомобиля на дороге влияют следующие факторы (особенности резины): • Наличие шипов (обеспечивают достаточно высокий коэффициент сцепления колес с дорогой); • рисунок протектора (лучший вариант – прямоугольные шашечки); • глубина рисунка (оптимальная величина – 10 мм); • ребристость протектора (наличие линий-ламелей); • плотность резины (мягкая подходит для снега, а твердая - для асфальта).
Если говорить о видах шин, предназначенных для зимней эксплуатации, то они бывают ошипованными,ламелезированными и всесезонными.
Теперь разберемся, для каких погодных условий подходит каждый из перечисленных вариантов.Шипованные шины предназначены для езды по укатанному снегу и гололеду. На чистом асфальте они – не лучший выбор. Если зимы сухие, тогда выбирайте нешипованный вариант. Но если вы и ошиблись с выбором, то установить шипы можно и на ламелезированной резине.
Если вам придется ездить по дорогам с толстым снежным покрытием, тогда лучше купить зимние шинынешипованные. Для мокрого снега, слякоти подходят варианты с особым направлением протекторов, позволяющим отводить воду и жижу, которая попадает под колеса.
Всесезонный вариант, такой заманчивы на первый взгляд, имеет ряд недостатков, которые дают о себе знать и летом, и при езде по заснеженным дорогам. Специалисты рекомендуют использовать их только в межсезонье.
Выбирая шины, уточните также необходимый размер, который рекомендует автопроизводитель именно для вашей модели. Резина для колес – это тоже самое, что и ботинки для ног, так что не прогадайте.
Приближение зимы – это не только повод купить новую теплую обувь или куртку, но и поменять резину на колесах автомобиля. Во-первых, это необходимо для безопасности. Во-вторых, для комфортной езды по заледенелым дорогам. По рекомендациям специалистов первым звоночком, который сообщает о необходимости «переобуть» машину, является понижение плюсовой температуры до 7 градусов, а не первый гололед.
