Меньше чем за один календарный год в концерне Mercedes-Benz GmbH кардинально сменили свои взгляды относительно необходимости построения нового суперавтомобиля, который будет способен бросить решающий вызов таким монстрам автомобильного мира, как McLaren P1.
И в то время, когда раньше Тобиас Мерс, бывший топ-менеджер спортивного подразделения Daimler реагировал только отрицательно на идею о возможном создании спортивного флагмана концерна, то теперь он же намекает на компанию Porsche и ее знаменитый суперкар 918 Spyder: «Хотим того, чтобы общественностью наша компания воспринималась точно на том же уровне, на котором сегодня находятся иные производители суперкаров из Германии». Для некоторых сомневающихся руководитель спортивного подразделения привел уточнения, что основной целью Mercedes-AMG на сегодняшний день является вывод гоночных технологий на автомобильные трассы общественного пользования.
Технические характеристики нового автомобиля пока остаются неизвестными, однако достаточно высокой остается вероятность создания гиперавтомобиля с бензиновым двигателем внутреннего сгорания среднемоторной вариации, которые будет включать в работу заднюю ось, а также будет оснащен двумя электрическими двигателями, отвечающими за вращение передних колес автомобиля. При этом суммарная силовая отдача нового двигателя может превысить внушительные 1000 лошадиных сил.
В очередной раз Мерс выступил с предложением не ожидать выхода полноприводной версии купе Mercedes-AMG GT, пожаловавшись на специфичную схему построения автомобиля с мотором спереди и коробкой передач, которая подключена к задней оси автомобиля – он заверяет, что использование подобной компоновки практически не позволяет построить полный привод автомобиля. Это достаточно сложная задача, но вполне возможная. Вследствие этого можно привести пример небезызвестного спортивного автомобиля Nissan GT-R.
Создание автомобиля такого уровня позволит значительно повысить авторитет автомобильного бренда Mercedes-Benz в глазах широкой общественности, экспертов рынка и постоянных поклонников бренда, которые достаточно давно остаются без ярких и громких премьер спортивного подразделения концерна. Компания сможет выйти на новый уровень и в полной мере достигнуть по рейтингу ведущих производителей спортивных автомобилей в Германии и за ее пределами. |
