Компания-стартап Envia Systems располагается в Калифорнии в городе Ньюарк, она специализируется на исследовании батарей для электромобилей, а также занимается их производством. Недавно компания General Motors поддержала ее, инвестировав 7 млн. $, а сейчас стало известно, что в компании Envia был совершен мощный скачек вперед в производстве литий-ионных батарей. Этот прорыв снизит стоимость средств передвижения на электротяге. Перед этим Envia сообщала об удачном создании аккумуляторной батареи, которая намного легче и мощнее тех, которые использовались в современных электромобилях. Новая электрическая батарея вдвое дешевле, чем существующие сейчас. Она способна обеспечивать запас хода в 450 км.

Директор компании Envia Systems Атул Кападия сказал: «Сейчас все еще продолжается гонка за первенство в производстве экономных электробатарей с большей емкостью, которая способна обеспечивать немалый запас хода. Компания Envia Systems сделала настоящий скачек вперед. При этом она перепрыгнула все существующие на данный момент технологии. На 2014 год планируется сделать данную технологию коммерчески доступной».

Агентство Associated Press распространило информацию, совпадающую с заявлением компании Envia Systems. Выступление перед сотрудниками генерального директора компании Дэна Акерсона транслировалось по конференциальной связи. В нем Акерсон упоминал о ведущихся разработках компании Envia Systems, а также сообщил, что автомобиль на электротяге GM, способен проехать на одной зарядке около 160-200 километров. Такой электромобиль станет более дешевым из всех существующих на сегодняшний день. На автомобильном рынке данное средство передвижения появится в ближайшие два или четыре года. Агентству Associated Press была дана возможность прослушать данную трансляцию.

«Такие неизвестные маленькие компании, как Envia Systems появляются внезапно и сразу удивляют», — сказал руководитель компании General Motors. К тому же он упомянул, что в General Motors внимательно и в равной степени изучают не только гибриды, но и электромобили, а также двигатели на сжиженном природном газе, ну и, конечно, большое внимание уделяется разработкам более новых и эффективных бензиновых ДВС.